ေမာင္ေဒါရဲ႕ အေတြးစည္ပိုင္း
ကားသြားတဲ့ ကား
ေမာင္ေဒါ၏ မိတ္ေဆြ တပတ္ရစ္ၾကီးျဖစ္ဘိသည့္ အယ္ခ်ဳပ္ၾကီးက ေမာင္ေဒါအား “ဒီမိုကေရစီ”အေၾကာင္း ေရးရန္တိုက္တြန္းဖူး၏။ ေမာင္ေဒါလည္း စိတ္၀င္စားပါ၏။။ ဆိတ္တြင္သာမက ႏြားပါ၀င္စားေသာေၾကာင့္ “ႏူတ္ဘုတ္”ထဲတြင္ ဒီမိုကေရစီမွတ္စုမ်ားဟုပင္ ေခါင္းစဥ္တပ္ကာ ေတာင္ျခစ္ေတာျခစ္ မွတ္ထားတာေတြ႐ွိပါ၏။
သုိ႕လင့္တေစ “ဒီမိုကေရစီ”တြင္ ေမာင္ေဒါထက္ပိုခ်န္ပီယံက်သူမ်ား၊ဂု႐ုၾကီးမ်ားကလည္းေနရာယူၿပီးထားရကား ခၽြတ္တားေမာင္ေဒါ၏ ဒီမိုကေရစီအေတြးအေခၚမ်ားသည္ နည္းနည္းမ်ား “ေအာက္ေတာ့ဒိတ္” ျဖစ္ေနမည္လား စိုးရိမ္သျဖင့္ လက္ဆကို က်င့္ဆဲျဖစ္ပါ၏။
ဤတြင္ “ဒီမိုကေရစီ”လိုပဲ လူေတြၾကား ေခတ္စား ေခတ္ေသာက္ ေခတ္ၿမိဳျဖစ္ေနေသာ အေၾကာင္းတစ္စကို ေမာင္ေဒါေတြ႕႐ွိခဲ့ေလ၏။ ယင္းသည္ကား “ကား” အေၾကာင္းျဖစ္ေပ၏။ အႏွီသုိ႕ ဆိုလုိက္သည့္အတြက္ ေမာင္ေဒါသည္ ကား အေၾကာင္းကို ကၽြမ္းက်င္သူတစ္ဦးဟု ေျပာလိုရင္းမဟုတ္ပါ။ ကား အင္ဂ်င္အေၾကာင္း ကားတည္ေဆာက္ပံုအေၾကာင္း၊ ကားစီးပြားေရးအေၾကာင္းေတြကို “ပိစိေညွာက္ေတာက္”ခန္႕သာ ေမာင္ေဒါနားလည္ပါ၏။ သုိ႕ေသာ္ လူမတတ္ေသာ္လည္း လဘက္ ထုတ္တတ္ရသည့္ သဘာ၀အတိုင္း ေမာင္ေဒါသည္ “ကား”ေတြႏွင့္ ပတ္သက္ခဲ့ရဖူူး၊ ပတ္သက္ရဆဲျဖစ္ပါ၏။ ဤလည္း တစ္ဒုကၡ။
“ကား” ဆိုသည္မွာ ၿငိမ္ခံ႐ံုမွ်သာေသာ ပစၥည္းတခု မဟုတ္မူပဲ၊ တစ္ေနရာမွ တစ္ေနရာ လူေရာတိရစာၦန္ေတြပါ လြယ္ကူလွ်င္ျမန္စြာေရာက္႐ွိဖို႕ အေထာက္အကူ တစ္ရပ္ဟု ေမာင္ေဒါ သေဘာေပါက္နားလည္ပါ၏။ တတ္ႏုိင္သူမ်ားအတြက္ ဘီးေလးဘီးကို စိန္စီေ႐ႊခ်ကာ တသသစီးနင္း ဟန္ေပးရန္ အတြက္သာဆိုပါမူ “မဟုတ္ေသးဖူး………မင္းမဟုတ္ဖူး”ဆိုေေသာ သီခ်င္းပါ စာသားကဲ့သုိ႕ေသာ ဆိုရန္႐ွိပါ၏။
ေမာင္ေဒါတို႕ဗမာျပည္တြင္ ကုမၸဏီေတြစတင္မိႈလိုေပါက္စဥ္က က်ဳပ္ေမာင္ေဒါသည္လဲ ကုမၸဏီညွိပ္စိတစ္ခု၏ အုတ္ကထ (အဲေလ) ဥကၠ႒ျဖစ္ဖူးပါ၏။ ေမာင္ေဒါကား ခ႐ိုနီေတြလို “ျပည္နာမွ ေငြ႐ွာေကာင္း”လြန္း၍ ဥကၠ႒ျဖစ္ျခင္းမဟုတ္။ လုပ္မယ့္သူမ႐ွိ၍ ကိုယ့္ဖာသာ “ျပာတာလဲငါ - မန္ေနဂ်ာလဲငါ - ဂ်ာဒူး၀ါလားလဲငါ” တာ၀န္ယူရေသာ ေအာလ္ေရာင္း ဥကၠ႒ၾကီးသာ ျဖစ္ပါ၏။
ယင္းကာလတြင္ ကားတစ္စီးလိုအပ္သည္ျဖစ္ရကား ပတ္ဘေလကာ စုတ္ေပ့တစ္စီးကို သနပ္ခါးလိမ္း၊ ပန္းပန္၊ ပတၲျမားေဆးထိုးကာ ကုမၸဏီ၏ စီးေတာ္ယာဥ္လုပ္ခဲ့ဖူးပါ၏။ ထိုသို႕ေသာ ပတ္ပေလကာ ဖြတ္ကားကို ဣေျႏၷၾကီးစြာ စီးနင္းၿပီး၊ ဥကၠ႒ၾကီး၏ က်က္သေရကို အျပတ္ဖမ္းခဲ့ရပါ၏။
ထိုစဥ္က ဗမာက်ပ္ေငြတစ္သိန္းခန္႕ကိုရင္းႏွီးၿပီး စီးေတာ္ယာဥ္္ျဖစ္ေနေသာ မဟာ ပါပေလကားကေလးကို ၾကိဳက္လွခ်ည္ရဲ႕ဟုဆိုကာ တသိန္းခြဲေပးၿပီး ပင္စင္စားတဦးက ေမာင္ေဒါဆီမွ ဘလက္ကာယျပဳ ၀ယ္သြားေခ်၏။ အျမတ္ၾကီးျမတ္ေလၿပီဟု လက္ခေမာင္းခတ္ ေရာင္းတတ္ ၀ယ္တတ္သြားေသာ ေမာင္ေဒါ။ အစုတ္ေတြ ၀ယ္လိုက္၊ သနပ္ခါး ျပစ္ျပစ္ေသြးၿပီးလိမ္း ပန္းထူထူပန္ၿပီး ေရာင္းလိုက္ႏွင့္ “စီးပြားေရးေအာင္ပြဲ”မ်ား ေမာင္ေဒါ ခံယူေနခ်ိန္္မွာပင္သတိမျပဳမိသည္ကား “ေဒၚလွ” ေခၚ အေမဒိက စကၠဴစိမ္းေတြ ေစ်း တက္တက္လာသည့္ကိစၥပင္ျဖစ္၏။
ထို “ေဒၚလွ”က လည္ပင္းညွစ္၊ ညွစ္စရာ႐ွိတာ အကုန္ညွစ္လိုက္သည့္အတြက္ ေမာင္ေဒါ “ဥစီး”ေနေသာ “ေၾကြးေတာ္ဆပ္” ကုမၸဏီပိစိသည္ ကတၲီပါ ျပည္ဖံုးကားအစုတ္ကိုခ်ကာ နိဂံုးစေတာ့ သြားေလ၏။ ကန္စြန္း႐ြက္ကား “ျပဳတ္”လွ်င္ စားလိုက္ရပါေသး၏။ ဥကၠ႒ “ျပဳတ္” သြားေသာအခါ ေမာင္ေဒါတြင္ “ဆူဇူကီးဖုတ္ခ်က္” တစ္စီးသာ ေငါင္စင္းစင္းက်န္ခဲ့ပါေတာ့၏။
ထို“ဆူဇူကီးဖုတ္ခ်က္”ႏွင့္ ဗမာျပည္တနံတလ်ား “ေစ်းေရာင္းသြား”ရင္း “ကား”၏ စပ္ဖ်ဥ္းဖ်ဥ္း အရသာကို ေမာင္ေဒါရပါ၏။ ေမွာ္ဘီတြင္ ဘရိတ္ေပါက္ျခင္း၊ ေ႐ႊေျမယာတြင္ ဘက္ထရီပြင့္ထြက္ျခင္း၊ ပဲခူးးတြင္ ဂတ္စကတ္ျပတ္ျခင္း၊ သထံုတြင္ တြန္းစတတ္လုပ္ရျခင္း၊ အင္ဂ်င္ဟက္နာသြားျခင္း၊ ဇလြန္တြင္ တိုင္မင္လြဲသြားျခင္း၊ ဘားအံတြင္ ေလးက်ိဳး၍ ေ႐ွ႕စပရင္ျပတ္ျခင္း၊ ေျမာက္ဥကၠလာတြင္ စတီယာရင္ ေခ်ာင္သြားျခင္း၊ “ျပည္”တြင္ ေခ်ာဆြဲခံရျခင္း၊ ေညာင္တုန္းတြင္ စလစ္ျဖစ္ျခင္း၊ ဆားမေလာက္တြင္ ကလပ္ၾကိဳးေလာင္သြားျခင္း၊ ပုသိမ္တြင္ ၀ါယာရင္းပ်က္သြားျခင္း၊ ငါးသိုင္းေခ်ာင္းတြင္ ေတာမီးေလာင္သည့္ၾကားျဖတ္ေမာင္းရျခင္း၊ က်ိဳက္မေရာတြင္ ကားမတက္ရသည့္ ေတာင္ေပၚတက္မိျခင္း၊ ဒဂံုလယ္ကြင္းထဲတြင္ ဘြက္နစ္သျဖင့္ လယ္သမားေလးေယာက္က ကားကိုမေ႐ႊ႕ေပးရျခင္း၊ ေက်ာက္ေရတြင္းတြင္ ကား၀ါယာေ႐ွာ့ျဖစ္၍ မီးေလာင္ၿငိမ္းသတ္ရျခင္း စေသာကား၏ “သုခ” ကစိဖတ္ေပါင္းစံုကို ေမာင္ေဒါခံစားရၿပီးသကာလ ထိုသတၲ၀ါကို ရရာေစ်းျဖင့္ ေရာင္းလိုက္ပါ၏။ ပါဏုေပတံ ကားႏွင့္ သံေယာဇဥ္ ျဖတ္ေတာ့အ့ံဟုေသာ အဂၢမဟာ သႏၷိ႒ာန္ကိုလည္း ခ်လိုက္ပါ၏။
ေမာင္ေဒါ၏ သႏၷိ႒ာန္ကြန္ယက္ထဲသို႕ အင္တာနက္ မသံုးဘဲ ၿဖဲရဲ၀င္ေရာက္လာသူကား သားေတာ္ေမာင္မ်က္ျပဴး - ထညက္ဗူူးျဖစ္ေပ၏။ “ကၾကီးေရခ်၀စၥႏွစ္လံုးေပါက္”သည္ ေမာင္ေဒါအား မည္သို႕မွ် “အာေ၀ဏိက သုခ”ေတြမေပးႏုိင္ေတာ့ၿပီဟု ခ်မ္းေျမ႕ၿငိမ္းခ်မ္း ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာတို႕သည္ အနည္းငယ္မွ် လႈပ္ခါသြားေခ်၏။
ေမာင္မ်က္ျပဴးကား အင္ဂ်င္အနီးတြင္ ယားေနေသာ “အင္ဂ်င္နီးယား”ျဖစ္ျခင္းက အေၾကာင္းတစ္ေၾကာင္း။ ကားကိုေကာင္းစြာ ျပင္တတ္သည္ဟု ယံုၾကည္ေနေပေသာေၾကာင့္တစ္ေၾကာင္း “ကား”ကို အထူးစိတ္၀င္စားသူျဖစ္ေပ၏ တမံု႕။
“ေဖေဖရ……………ကားေလးတစ္စီးေတာ့ ၀ယ္ထားရေအာင္ပါ။ ထသြား လာသြားလည္း လြယ္တာေပါ့၊ ၿပီးေတာ့ က်ေနာ္တို႕ ကုမၸဏီက ေထာက္ခံရင္ ဘဏ္ေခ်းေငြနဲ႕ ၀ယ္လို႕ရတယ္။ အဲဒါ…….နည္းနည္းစီပဲ ဖဲ့ဆပ္ရမွာ၊ ၀ယ္ထားေတာ့လဲအဖတ္တင္တာေပါ့။”
ယင္း၏ “အဆို”ကို အၿမီးမသတ္မီမွာပင္ ေမာင္ေဒါက ဥကၠ႒ အာဏာသံုးလ်က္ဗီတိုျဖင့္ပယ္ခ်လိုက္၏။။
“အဲဒီကားဒုကၡေတြ ငါမခံခ်င္ဖူးကြာ၊ မင္းဖာသာ ၀ယ္ခ်င္တယ္ဆိုရင္လဲ တျခားသြားထား” “မိသားစုကဲဘိနက္”ထဲမွာေတာ့ ပြစိပြစိ လုပ္ရင္း ေခတၲခဏ (သံုးေလးႏွစ္ခန္႕)ၿငိမ္သြားပါ၏။ သုိ႕ေသာ္ ေမာင္မ်က္ျပဴးကား “မိဘစကား နားေထာင္တုိင္းသာဆိုရင္ သိဒၶတၳ မင္းသားဟာ ဘုရားျဖစ္လာဖို႕မ႐ွိဘူး” ဟူေသာ ေမာင္ေဒါ၏ ပို႕ခ်ခ်က္ကို ကိုးကားလ်က္ ေမာင္ေဒါ၏ အလစ္တြင္ ကား၀ယ္ျခင္းအမႈကို ျပဳပါေလ၏။
ဟာရီယာကားၾကီးနဲ႕ ၀တ္မံႈပါလားတို႕၊ ကားႏွင့္ဖရဲသီးဘာေၾကာ္ျငာမွန္းမသိတဲ့ ကားျပခန္းတို႕ အလွ်ိဳအလွ်ိဳေပၚလာေသာကာလ။ ေမာင္မ်က္ျပဴးကလဲ ဘဏ္ေခ်းေငြနဲ႕ ေလလံဆြဲၿပီး တိုယိုတာတစီးကို တိတ္တိတ္ကေလး၀ယ္၏။။ ၿပီးေတာ့ သူ၏ သူငယ္ခ်င္းတစ္ေယာက္ အကူအညီႏွင့္ ထုတ္ယူ၊ အဲဒီသူငယ္ခ်င္းအိမ္မွာ ကားကိုထား၏။
ေမာင္ေဒါကား ဘာမွ်မသိ၊ ေနာဖာနာမိ။
အေ၀းတြင္ အလုပ္လုပ္ေနေသာ သားေတာ္ေမာင္က တစ္ႏွစ္တြင္ တစ္လခြင့္ရသျဖင့္ အိမ္ျပန္လာေသာ ဒီဇင္ဘာ ၿပီးခဲ့ေသာႏွစ္က ဆိုပါစို႕။
“ေဖေဖ----က်ေနာ္ ကားသြားယူလိုက္ဦးမယ္” ဤနည္းဆိုၿပီး တိုယိုတာတစီးကို အိမ္သို႕ မခ်လာပါ၏။။ ေမာင္ေဒါ၏ ဗီတိုလည္း မတိုႏိုင္ေတာ့ၿပီ။ တိုယိုတာသည္ ေမာင္ေဒါအိမ္ေ႐ွ႕၌ စံပါယ္ေတာ္မူေခ်၏။
သည္ေနာက္ေတာ့ ဒူဘုိင္းကမ္းနားႏွင့္ ကိုဘီးကမ္းနားမွာ သူမ်ားစြန္႕ပစ္ၿပီး ေသာကားေတြဗမာျပည္တြင္း စီးေၾကာင္းဆင္းလာေလ၏။ တစ္ခါဖူးမွ် မတစ္ခါဖူးေသာ စီးျခင္းမ်ိဳးျဖင့္ ေသာင္းနဲ႕ခ်ီ၀င္လာ၏။ က်ဳပ္တို႕ေခါင္းေပါင္းအစိုးရကလဲ ျပည္သူေတြေပါေပါစီးေစလိုပံုေပၚပါ၏။ တစ္ႏွစ္အတြင္း စည္းကမ္းေတြ အၾကိမ္ၾကိမ္ျပင္၍ ကားေတြ အ၀င္ခံပါ၏။ မဲေဆာက္မွာပံုေနေသာ ကားေတြ၊ ပင္လယ္၀မွာ ပံုေနေသာကားေတြ…….။ ဟိုတံုးက သိန္းေထာင္ဂဏန္းႏွင့္ ေမာ့ကန္း ေမာ့ကန္းစီးတတ္ၾကတဲ့ကားေတြအစ ၁၀ ဆေလာက္ ေစ်းေတြျပဳတ္က်ကုန္ပါ၏။ ေပါသြားတာကို ေကာင္းသည္ဟု (အဟဲဟဲ) ေျပာရမည္ျဖစ္ပါ၏။
ေမာင္ေဒါအိမ္ေရွ႕က ေမာင္ေဒါ မေမာင္းေသာ တိုယိုတာကားၾကီးလဲ ႐ံႈ႕တိ႐ံႈ႕မဲ့ႏွင့္ အိုပါဂဏန္း အက ကေနပါ၏ဟုလို။ အမ်ားျပည္သူႏွင့္ လဲဆိုင္သည္ဟုယူဆပါသျဖင့္။
ဗညားဂ်မ္းေဒါ (ကြမ္းၿခံကုန္း)
